10 величайших BMW, которые не пошли в производство

построил много очаровательных автомобилей, но многие интересные проекты не были запущены в серийное производство.

1934-БМВ Р7

1934-БМВ Р7

В 1930-е годы мотоциклы в основном использовались как транспортное средство, но и на двух колесах строились настоящие чудеса.BMW R7 был прототипом машины в стиле ар-деко, производство которого, к сожалению, было слишком дорогим.

1939-BMW 328 Touring Coupe

1939-BMW 328 Touring Coupe

Этот автомобиль был создан, чтобы выиграть гонку Mille Miglia.Красивый обтекаемый кузов был создан на заводе Touring.

БМВ 520 Комбиваген

1956-БМВ 520 Комбиваген

В то время, когда модельный ряд BMW состоял только из Isetta и большого лимузина Barockengel, рассматривался вопрос о выпуске автомобиля среднего класса, также с кузовом универсал.Интересно, как сложилась бы судьба BMW, если бы она уже предлагала покупателям такой универсал.

1969-БМВ 2002 GT4 Купе Фура

1969-БМВ 2002 GT4 Купе Фура

Пьетро Фруа работал стилистом в бренде Glas до того, как он был приобретен BMW, а позже выполнил более десятка дизайнов для баварцев на основе серийных моделей, однако ни один из них не был запущен в производство.Одним из них был 002 GT4 — купе с компоновкой сидений 2+2.

БМВ Турбо

1972-БМВ Турбо

В 1972 году в Мюнхене проходят Олимпийские игры, и BMW с гордостью представляет свою новую штаб-квартиру, а также экспериментальный автомобиль.Особое внимание уделяется безопасности и представлено множество интересных технических решений.Некоторые из них, в том числе элементы дизайна, использовались в легендарном М1.

1987-проект «Золотая рыбка»

1987-проект «Золотая рыбка»

Производство новой гордости BMW, двигателя V12, едва стартовало, а конструкторы втайне работали над 16-цилиндровым агрегатом под кодовым названием «Голдфиш».Двигатель был изготовлен и даже испытан на прототипе 7-й серии, но на этом все и закончилось.

1995-БМВ просто 4/2

1995-БМВ просто 4/2

Сочетание картинга и багги — комбинация, гарантирующая массу удовольствия от вождения, чего и ожидают клиенты бренда.Мы уверены, что баварские инженеры также позаботятся о соответствующем приводе для этого автомобиля.К сожалению, маркетинговые исследования показали отсутствие интереса.

1997-БМВ Z 07

1997-БМВ Z 07

Исключением в этом сравнении является BMW Z07 — он поступил в производство, но с открытым кузовом, как родстер Z8.Чувственная форма кузова напоминала модель 507 1950-х гг..Жаль, что версия купе не была запущена в производство-она ​​прекрасно дополнила бы предложение родстера Z8.

2008-БМВ ДЖИНА Лайт Вижн

2008-БМВ ДЖИНА Лайт Вижн

По случаю открытия своего нового музея компания BMW представила концепцию, которая, казалось…ожила.Словно животное, ДЖИНА открыла глаза, и кожа ее тела сморщилась, как кожа — она была сделана из эластичной ткани, натянутой на трубчатую структуру.Ничего подобного больше никто не показывал-это было уникально.

2011-БМВ 328 Посвящение

2011-БМВ 328 Посвящение

Этот концепт-кар перекликается с духом и стилем довоенного 328, но использует современные материалы и технологии.Для команды стилистов Адриана ван Хойдонка (сегодня глава стилистов BMW) это было успешное искусство, но созданное только для искусства.

10 величайших BMW, которые не пошли в производство

построил много очаровательных автомобилей, но многие интересные проекты не были запущены в серийное производство.

1934-БМВ Р7

1934-БМВ Р7

В 1930-е годы мотоциклы в основном использовались как транспортное средство, но и на двух колесах строились настоящие чудеса.BMW R7 был прототипом машины в стиле ар-деко, производство которого, к сожалению, было слишком дорогим.

1939-BMW 328 Touring Coupe

1939-BMW 328 Touring Coupe

Этот автомобиль был создан, чтобы выиграть гонку Mille Miglia.Красивый обтекаемый кузов был создан на заводе Touring.

БМВ 520 Комбиваген

1956-БМВ 520 Комбиваген

В то время, когда модельный ряд BMW состоял только из Isetta и большого лимузина Barockengel, рассматривался вопрос о выпуске автомобиля среднего класса, также с кузовом универсал.Интересно, как сложилась бы судьба BMW, если бы она уже предлагала покупателям такой универсал.

1969-БМВ 2002 GT4 Купе Фура

1969-БМВ 2002 GT4 Купе Фура

Пьетро Фруа работал стилистом в бренде Glas до того, как он был приобретен BMW, а позже выполнил более десятка дизайнов для баварцев на основе серийных моделей, однако ни один из них не был запущен в производство.Одним из них был 002 GT4 — купе с компоновкой сидений 2+2.

БМВ Турбо

1972-БМВ Турбо

В 1972 году в Мюнхене проходят Олимпийские игры, и BMW с гордостью представляет свою новую штаб-квартиру, а также экспериментальный автомобиль.Особое внимание уделяется безопасности и представлено множество интересных технических решений.Некоторые из них, в том числе элементы дизайна, использовались в легендарном М1.

1987-проект «Золотая рыбка»

1987-проект «Золотая рыбка»

Производство новой гордости BMW, двигателя V12, едва стартовало, а конструкторы втайне работали над 16-цилиндровым агрегатом под кодовым названием «Голдфиш».Двигатель был изготовлен и даже испытан на прототипе 7-й серии, но на этом все и закончилось.

1995-БМВ просто 4/2

1995-БМВ просто 4/2

Сочетание картинга и багги — комбинация, гарантирующая массу удовольствия от вождения, чего и ожидают клиенты бренда.Мы уверены, что баварские инженеры также позаботятся о соответствующем приводе для этого автомобиля.К сожалению, маркетинговые исследования показали отсутствие интереса.

1997-БМВ Z 07

1997-БМВ Z 07

Исключением в этом сравнении является BMW Z07 — он поступил в производство, но с открытым кузовом, как родстер Z8.Чувственная форма кузова напоминала модель 507 1950-х гг..Жаль, что версия купе не была запущена в производство-она ​​прекрасно дополнила бы предложение родстера Z8.

2008-БМВ ДЖИНА Лайт Вижн

2008-БМВ ДЖИНА Лайт Вижн

По случаю открытия своего нового музея компания BMW представила концепцию, которая, казалось…ожила.Словно животное, ДЖИНА открыла глаза, и кожа ее тела сморщилась, как кожа — она была сделана из эластичной ткани, натянутой на трубчатую структуру.Ничего подобного больше никто не показывал-это было уникально.

2011-БМВ 328 Посвящение

2011-БМВ 328 Посвящение

Этот концепт-кар перекликается с духом и стилем довоенного 328, но использует современные материалы и технологии.Для команды стилистов Адриана ван Хойдонка (сегодня глава стилистов BMW) это было успешное искусство, но созданное только для искусства.

Добавить комментарий