Чистота этих узлов и систем жизненно важна для здоровья автомобиля.

Большинство производителей автомобилей категорически не рекомендуют или даже запрещают мыть моторный отсек, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя и связанных с ним систем. Однако некоторые узлы, расположенные под капотом, необходимо регулярно чистить. Это единственный способ предотвратить накопление на них грязи, чтобы они могли безотказно служить более длительный период времени.

Специалисты подчеркивают, что чистота этих систем жизненно важна для автомобиля. Если они покрываются грязью, они начинают работать некорректно, и это сказывается на всей работе автомобиля. Вот почему их мыть очень важно, но вы также должны знать, как это делать, чтобы избежать неприятностей в будущем.

Это первое, на что стоит обратить внимание, так как от этой детали зависит охлаждение турбонагнетателя.  Во многих автомобилях радиатор расположен низко возле колес, а это значит, что он собирает много грязи и пыли.  Они накапливаются, и когда они существуют дольше, они превращаются в своего рода кокон, который мешает нормальному функционированию системы.  Поэтому, если вы не хотите, чтобы турбина вышла из строя, регулярно очищайте интеркулер, особенно внутри, где он наиболее загрязнен.

Радиатор интеркулера
Это первое, на что стоит обратить внимание, так как от этой детали зависит охлаждение турбонагнетателя. Во многих автомобилях радиатор расположен низко возле колес, а это значит, что он собирает много грязи и пыли. Она накапливается, и превращается в своего рода кокон, который мешает нормальному функционированию системы. Поэтому, если вы не хотите, чтобы турбина вышла из строя, регулярно очищайте интеркулер, особенно внутри, где он наиболее загрязнен.

Эти две части также необходимо очистить, так как между ними забиваются листы и пух, которые, как вата, мешают нормальному теплообмену.  По этой причине температура антифриза может повыситься, что со временем вызовет перегрев двигателя.

Радиаторы кондиционера и двигателя
Эти две части также необходимо очистить, так как между ними забиваются листы и пух, которые, как вата, мешают нормальному теплообмену. По этой причине температура антифриза может повыситься, что со временем вызовет перегрев двигателя.

Покрытие кабелей грязью тоже может преподнести автовладельцу неприятные сюрпризы.  Дело в том, что у них есть гидроизоляция, но со временем она может разъедаться агрессивными реагентами, автомобили зимой затапливают улицы и которые попадают под капот.  Из-за этого различные датчики, а иногда и блок управления двигателем выдают ошибки.

 Для их очистки не требуется струя воды.  Достаточно клетчатой ​​тряпки и пузырька соответствующей «химии» - например, пены для чистки двигателя.  Это поможет размягчиться накопившейся грязи и, следовательно, легко удаляется.

Электрические кабели
Покрытие кабелей грязью тоже может преподнести автовладельцу неприятные сюрпризы. Дело в том, что у них есть гидроизоляция, но со временем она может разъедаться агрессивными реагентами, автомобили зимой затапливают улицы и которые попадают под капот. Из-за этого различные датчики, а иногда и блок управления двигателем выдают ошибки. Для их очистки не требуется струя воды. Достаточно ​​тряпки и бутылки с соответствующей «химией» — например, пены для чистки двигателя.

Клеммы двигателя необходимо очистить таким же образом.  В противном случае они образуют на них белый налет, который мешает их хорошему контакту.  В этом случае электронные системы автомобиля могут начать выходить из строя и даже выйти из строя.  Также возникнут проблемы с запуском двигателя.

Клеммы аккумулятора
Клеммы двигателя необходимо очистить таким же образом. В противном случае на них появляется белый налет, который мешает их хорошему контакту. В этом случае электронные системы автомобиля могут выйти из строя. Также возникнут проблемы с запуском двигателя.

Вроде незначительно, но это не так - номер двигателя тоже нужно регулярно чистить.  Он находится в очень неудобном месте и со временем покрывается ржавчиной.  А это может вызвать проблемы с техосмотром или регистрацией автомобиля.  Для чистки используется наждачная бумага, что избавит вас от проблемы считывания номера агрегата.

Номер на двигателя
Номер двигателя тоже нужно регулярно чистить. Он находится в очень неудобном месте и со временем покрывается ржавчиной. А это может вызвать проблемы с техосмотром или регистрацией автомобиля.

Эта статья на моем канале Яндекс Дзен

Добавить комментарий