Что делать при появлении дыма под капотом

У многих современных водителей достаточно званий, навыков и опыта в обслуживании, а также в проведении мелкого ремонта автомобилей.Однако в стрессовых ситуациях даже они иногда теряются и не знают, что делать.

курить

Одна из таких ситуаций-появление дыма под капотом, что случается чаще всего летом, так как некоторые автомобили перегреваются во время поездки.Специалисты указывают, как действовать в этих случаях , чтобы избежать более серьезных последствий не только для автомобиля, но и для здоровья находящихся в нем людей.

Чего не делать

Первое и самое главное в этом случае-не паниковать.Любые опрометчивые и поспешные действия могут усугубить и без того неприятную ситуацию.И второе-не двигаться дальше.Автомобиль, покрытый дымом, необходимо немедленно остановить , так как набегающий поток воздуха может раздуть пламя.В-третьих, не позволяйте двигателю работать.Выключите и дайте остыть.

Что должно быть сделано

После того, как вы остановили машину и заглушили двигатель, попробуйте определить природу дыма, а именно-какого цвета дым и откуда он исходит.Он может быть черным, синим, белым или бесцветным.От этого во многом будут зависеть ваши дальнейшие действия.

Черный дым показывает самые большие проблемы, так как он может быть вызван сгоранием кабелей электрической системы из-за короткого замыкания.А это означает высокий риск возгорания, поэтому нужно как можно быстрее покинуть машину , забрать свои ценности и затем принять участие в тушении пожара.

курить

Вы должны знать, что средний огнетушитель не работает более 2 минут.Если за это время пламя не погаснет и пожарной машины все еще нет, можно попрощаться со своей машиной.

Не менее опасен синий дым.Это происходит, когда капли или брызги масла попадают на нагретые части двигателя или выхлопной системы, от которых они горят.В этих случаях нужно действовать как при черном дыме, а затем искать причины утечек масла, чтобы их можно было устранить.

Синий дым может также возникнуть, когда подшипник ремня ГРМ заблокирован.Такое повреждение может привести к пожару в моторном отсеке, и ни в коем случае нельзя продолжать движение самостоятельно.

курить

Белый дым, как правило, встречается чаще, чем черный или синий, хотя на самом деле это не дым, а пар.Сопровождается специфическим запахом антифриза, который, возможно, закипел в системе из-за перегрева или вылетел из проколотого радиатора (или из выхлопных труб).В первом случае велик риск капитального ремонта, но во втором проблему можно устранить на месте.

Поиск источника антифриза происходит на остывшем моторе, так как горячие капли жидкости испаряются и обнаружить утечку практически невозможно.Если вы оказались в такой ситуации, сначала проверьте уровень всех рабочих жидкостей и при необходимости долейте.Также проверьте показания датчика температуры антифриза на панели приборов.

Безопасный дым

Иногда выходящий в большом количестве пар из-под крышки не предвещает неприятностей.Например, если вы проехали на более высокой скорости через большую лужу и брызги воды попали в моторный отсек.При соприкосновении с нагретыми трубами выхлопной системы или коллектора они сразу же испаряются.Если появление дыма непродолжительное и не сопровождается повышением температуры охлаждающей жидкости или включенной подсветкой панели приборов, можно смело продолжать движение.

Добавить комментарий