Colani GT 700 — самый легкий BMW в истории

Colani GT 700 - самый легкий BMW в истории

Вы бы поверили, если бы вам сказали, что существует модель , которая весит немного больше, чем маленькая Isetta? И это не мотоцикл, а настоящий двухместный автомобиль, способный разогнаться до 200 км / ч. Он называется Colani GT 700.

BMW-Colani GT 700-1

Небольшое купе с дизайном в стиле британского Lotus было изготовлено в единственном экземпляре в 1963 году компанией Луиджи Колани. Это первая машина с несущей конструкцией (конструктивно похожей на монокок гоночного автомобиля), полностью выполненной из пластика FRP. Отсюда феноменально низкий вес, который составляет всего 430-440 кг, всего на 80-90 кг больше, чем у BMW Isetta.

BMW-Colani GT 700-2

Луиджи Колани сохранил заднюю компоновку двигателя и двухцилиндровый оппозитный двигатель BMW 700 рабочим объемом 697 кубических сантиметров и мощностью 32 л.с. Несмотря на эти скромные цифры, автомобиль с обтекаемой конструкцией (коэффициент лобового сопротивления всего 0,22) может разогнаться до 200 км / ч.

BMW-Colani GT 700-3

Интересно, что у Colani GT 700 нет дверей в обычном понимании этого слова. Вместо этого открывается вся верхняя часть, открывая доступ в салон. К сожалению, дизайн машины оказался слишком новаторским для того времени и особенно для BMW.

Добавить комментарий