Двигатель TDI возвращается на Volkswagen Multivan
До недавнего времени в моторной гамме Volkswagen Multivan не было дизельного двигателя. Однако это изменится — в прайс-лист только что ввели 2-литровый турбодизель (TDI), который, как ожидается, будет сжигать менее 7 литров на 100 км.
Volkswagen Multivan дебютировал осенью 2021 года, но поначалу немецкий производитель не определился с дизельной версией. В палитре представлены только бензиновые двигатели: 1.5 TSI, 2.0 TSI и 1.4 TSI eHybrid. Теперь к ним присоединился 2,0-литровый дизель мощностью 204 л.с. Дизельный Multivan доступен как в короткой версии, так и в длинной версии с пятью, шестью или семью местами.
Это будет четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском объемом 1968 куб.см из серии EA288evo. Двигатель развивает максимальный крутящий момент 360 Нм (от 1600 до 2750 об/мин). Дизельная версия, как и бензиновые, имеет передний привод и в стандартной комплектации поставляется с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG.
Новый агрегат имеет два каталитических нейтрализатора SCR и систему двойного впрыска AdBlue, которая, по словам производителя, снижает выбросы оксидов азота до 80 процентов. Выбросы CO2 также ниже — дизельный Multivan, как и бензиновые агрегаты, соответствует новому стандарту выбросов Euro 6D-ISC-IDM.
У нового Мультивэна с дизелем тоже должен быть невысокий «аппетит» к топливу. По данным производителя расход (суммарно по WLTP) варьируется от 6,5 до 6,8 литров на 100 километров. Такой низкий расход топлива теоретически должен позволить проехать около 900 километров на одном топливном баке.
