Это Fiat 126. У него раздвижные двери

126-это, прежде всего, маленький автомобиль, который способствовал автомобилизации.Однако этот автомобиль стал основой для интересных концептов.Одним из них был Fiat 126 Michelotti со сдвижными дверями, разработанный в 1970-х годах.

Fiat 126 Michelotti – prototyp z lat 70.

Fiat 126 поступил в производство в Италии в 1972 г.и выпускался до 1980 г.

1970-е годы были не только периодом, когда Fiat 126 начал свою рыночную карьеру, но и лучшим временем для этой модели на европейских рынках.Тогда же были разработаны и производные версии, которые, к сожалению, были построены только как концепты.Одним из наиболее интересных проектов был Fiat 126 Michelotti.

Fiat 126 Michelotti – prototyp z lat 70.

Родоначальником этой модели был независимый автомобильный дизайнер Джованни Микелотти, который начал свою карьеру в возрасте 16 лет в ателье Farina.Микелотти был известен прежде всего как дизайнер спортивных автомобилей, и помимо дизайна для Fiat, Lancia и , он также отвечал за некоторые модели Triumph, , и .

Fiat 126 Michelotti был вольной интерпретацией того, каким может быть автомобиль, идеально подходящий для городской езды.Хотя в модели Микелотти использованы компоненты серийной модели (колеса, фары, двигатель), форма кузова совершенно другая.В результате получился угловатый микроавтобус с необычными раздвижными дверями.

Fiat 126 Michelotti – prototyp z lat 70.

Fiat 126 Michelotti-идеальный вариант для города

Предполагалось, что небольшие размеры будут способствовать перемещению по переполненным городам, а раздвижные двери могут быть полезны для выхода из автомобилей, припаркованных в узких местах.Броский оранжевый цвет также был сенсационным для 1970-х годов.

Интерьер с четырьмя сиденьями с сильными контурами также выглядел оригинально.Важно отметить, что пассажирское пространство оказалось довольно просторным-места для ног и головы (особенно сзади) больше, чем в стандартном 126-м.

Fiat 126 Michelotti – prototyp z lat 70.

Как была разработана эта модель? Микелотти и его сотрудники разрезали стандартный Fiat 126 и укоротили его примерно на 24 см.Уменьшилась не только колесная база (1690 мм против 1840 мм у стандартной модели), но и передний и задний свесы.В результате получился микроавтобус длиной всего 2815 мм (длина Maluch составляла 3054 мм) и высотой 1335 мм, такой же, как у серийной модели.

Fiat 126 Michelotti-быстрее оригинала

Несмотря на использование того же двигателя, что и у серийной модели (594 см3/23 л.с.), концепт Fiat 126 Michelotti оказался быстрее.В то время как серийная версия разгонялась до 105 км/ч, концепт достиг 116 км/ч.Конструкторы объясняют это более совершенной аэродинамикой.

Fiat 126 Michelotti – prototyp z lat 70.

Автомобиль стал главным героем автомобильных шоу-в 1974 году он был представлен на выставке в Турине, а через год его можно было увидеть в Женеве.Fiat 126 Michelotti вызывал интерес не только когда был новым.Теперь, когда он стал винтажным концептом, он был показан на выставке Automotoretro в Турине и стал сенсацией шоу.

Так или иначе, сын дизайнера Эдгардо Микелотти признался, что из 1200 автомобилей, котЭто можно подтвердить формой кузова и дизайном дверей, которые использовались в 1007, выпускавшемся с 2005 по 2009 г.Ведь эта модель тоже была микроавтобусом со сдвижными (с электроприводом) дверями.орые спроектировал его отец, этот автомобиль является одним из самых важных.Почему? Потому что он предвосхитил форму и дизайн интерьера более поздних городских моделей.

Peugeot 1007

Это можно подтвердить формой кузова и дизайном дверей, которые использовались в Peugeot 1007, выпускавшемся с 2005 по 2009 г.Ведь эта модель тоже была микроавтобусом со сдвижными (с электроприводом) дверями.

Добавить комментарий