Genesis G90 — не только больше Mercedes S-Class, он на уровень выше

После представления внешнего вида флагманского лимузина мы познакомились с его интерьером, оснащением и используемыми технологиями.Конкуренты могут испугаться.Но так ли легко клиенты с большими кошельками откажутся от лимузинов Audi, , и ? Одно не вызывает сомнений: инженеры Genesis очень старались.

Genesis G90 2022

На всякий случай напоминаю-это не что иное, как люксовый бренд концерна -Kia.Он является для корейской группы тем же, чем Lexus является для или Audi для Group.Все они нацелены на довольно консервативный сегмент лимузинов премиум-класса, где подиум уже давно надоел.Mercedes правил и продолжает править с S-классом, в то время как немцы-настоящие сливки урожая.Тем не менее, нужно пытаться, и мы аплодируем корейцам за их нескрываемую амбициозность.

Genesis G90 2022

Усилия приложили не только стилисты (Люк Донкервольке, чьими заслугами в области дизайна являются Audi R8, Skoda Octavia I, Gallardo и Bentley Flying Spur), но и команда инженеров.Прежде всего, они создали лимузин, превосходящий по размерам -Class.В обеих версиях (стандартной и с удлиненной колесной базой) Genesis G90 превосходит S-Класс (527,5 см/517,9 см и 546,5 см/528,9 см).То же самое касается и колесной базы (318 см/310,6 см и 337 см/321,6 см).

Genesis G90 2022

К сожалению, дела обстоят не так радужно, когда речь идет о линейке двигателей.G90 выйдет на рынок с 380-сильным 3,5-литровым бензиновым двигателем T-GDI (также в разработке находится мягкий гибрид с 48-вольтовой системой, технические характеристики которого пока не раскрываются).Турбодвигатель 3.5 агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом.Интеркулер был добавлен для улучшения реакции автомобиля при нажатии на педаль газа.О технических характеристиках пока ничего не говорится, но есть чем похвастаться…торможение.Genesis предусмотрел до 3 режимов торможения, чтобы шофер мог подобрать стиль вождения в соответствии с ожиданиями VIP-персон на борту.

Genesis G90 2022

Genesis обещает высокий уровень комфорта при вождении.Адаптивная пневмоподвеска с камерой, распознающей дорогу (система увеличивает передний дорожный просвет на 10 мм за 100 метров до выбоины), и функция регулировки высоты в зависимости от дороги (дорожный просвет увеличивается на плохих дорогах и уменьшается на автомагистралях).Среди прочего, здесь есть многослойное стекло (лучшая звукоизоляция) и система активного шумоподавления ANC-R, соответствующая наушникам, используемым в авиаперелетах.

Genesis G90 2022

Комфорт также связан с удобством использования.Это автоматически выдвигающиеся дверные ручки, закрывание дверей (активируемое педалью тормоза в случае водителя), система бесключевого доступа со считывателем отпечатков пальцев (также используется для оплаты автомобиля Genesis) и автоматическое открытие крышки багажника, активируемое приближением через смартфон (вам даже не нужно доставать телефон в кармане).Также позаботились о новой системе вентиляции с дозированием запахов по всему салону (не только в передней части) и очистке воздуха с помощью антибактериального фильтра и ультрафиолетовой лампы.В качестве меры предосторожности все напольные коврики и поверхности отделки из искусственной кожи покрыты серебряно-цинковым цеолитом-материалом, предназначенным для защиты от роста бактерий и других микроорганизмов.

Genesis G90 2022

Он не ограничился только серебро-цинковым цеолитом.Genesis также может похвастаться философией устойчивого развития, которая отражается в выборе отделочных материалов.Они выбрали украшения, изготовленные из…переработанной бумаги.Genesis уверяет, что материалы, красноречиво названные Newspaper Crown Wood и Newspaper Stripe Wood, созданы с использованием экологически чистого метода.Однако подробности не были раскрыты.

2022 Genesis G90

Как и подобает флагманскому лимузину, здесь установлена достойная мультимедиа, о чем я всегда с удовольствием упоминаю.Для задних пассажиров предусмотрены 10,2-дюймовые сенсорные экраны и 8-дюймовый монитор в подлокотнике.Также есть новая аудиосистема Bang&Olufsen с 23 колонками и готовыми акустическими эффектами для различных помещений, например, студии дома или концертного зала в Бостоне.Следуя модели Audi, были также использованы автоматически выдвигающиеся и убирающиеся твитеры.Будет интересно посмотреть, что скажут об этом в Ингольштадте.В последнее время компания Bang&Olufsen вызывает определенные нарекания.Вопрос в том, имеет ли это значение для потенциального покупателя G90?

Genesis G90 — не только больше Mercedes S-Class, он на уровень выше

После представления внешнего вида флагманского лимузина Genesis G90 мы познакомились с его интерьером, оснащением и используемыми технологиями.Конкуренты могут испугаться.Но так ли легко клиенты с большими кошельками откажутся от лимузинов , , и ? Одно не вызывает сомнений: инженеры Genesis очень старались.

Genesis G90 2022

На всякий случай напоминаю-это не что иное, как люксовый бренд концерна -.Он является для корейской группы тем же, чем Lexus является для или Audi для Volkswagen Group.Все они нацелены на довольно консервативный сегмент лимузинов премиум-класса, где подиум уже давно надоел.Mercedes правил и продолжает править с S-классом, в то время как немцы-настоящие сливки урожая.Тем не менее, нужно пытаться, и мы аплодируем корейцам за их нескрываемую амбициозность.

Genesis G90 2022

Усилия приложили не только стилисты (Люк Донкервольке, чьими заслугами в области дизайна являются Audi R8, Skoda Octavia I, Gallardo и Flying Spur), но и команда инженеров.Прежде всего, они создали лимузин, превосходящий по размерам -Class.В обеих версиях (стандартной и с удлиненной колесной базой) Genesis G90 превосходит S-Класс (527,5 см/517,9 см и 546,5 см/528,9 см).То же самое касается и колесной базы (318 см/310,6 см и 337 см/321,6 см).

Genesis G90 2022

К сожалению, дела обстоят не так радужно, когда речь идет о линейке двигателей.G90 выйдет на рынок с 380-сильным 3,5-литровым бензиновым двигателем T-GDI (также в разработке находится мягкий гибрид с 48-вольтовой системой, технические характеристики которого пока не раскрываются).Турбодвигатель 3.5 агрегатируется с 8-ступенчатым автоматом.Интеркулер был добавлен для улучшения реакции автомобиля при нажатии на педаль газа.О технических характеристиках пока ничего не говорится, но есть чем похвастаться…торможение.Genesis предусмотрел до 3 режимов торможения, чтобы шофер мог подобрать стиль вождения в соответствии с ожиданиями VIP-персон на борту.

Genesis G90 2022

Genesis обещает высокий уровень комфорта при вождении.Адаптивная пневмоподвеска с камерой, распознающей дорогу (система увеличивает передний дорожный просвет на 10 мм за 100 метров до выбоины), и функция регулировки высоты в зависимости от дороги (дорожный просвет увеличивается на плохих дорогах и уменьшается на автомагистралях).Среди прочего, здесь есть многослойное стекло (лучшая звукоизоляция) и система активного шумоподавления ANC-R, соответствующая наушникам, используемым в авиаперелетах.

Genesis G90 2022

Комфорт также связан с удобством использования.Это автоматически выдвигающиеся дверные ручки, закрывание дверей (активируемое педалью тормоза в случае водителя), система бесключевого доступа со считывателем отпечатков пальцев (также используется для оплаты автомобиля Genesis) и автоматическое открытие крышки багажника, активируемое приближением через смартфон (вам даже не нужно доставать телефон в кармане).Также позаботились о новой системе вентиляции с дозированием запахов по всему салону (не только в передней части) и очистке воздуха с помощью антибактериального фильтра и ультрафиолетовой лампы.В качестве меры предосторожности все напольные коврики и поверхности отделки из искусственной кожи покрыты серебряно-цинковым цеолитом-материалом, предназначенным для защиты от роста бактерий и других микроорганизмов.

Genesis G90 2022

Он не ограничился только серебро-цинковым цеолитом.Genesis также может похвастаться философией устойчивого развития, которая отражается в выборе отделочных материалов.Они выбрали украшения, изготовленные из…переработанной бумаги.Genesis уверяет, что материалы, красноречиво названные Newspaper Crown Wood и Newspaper Stripe Wood, созданы с использованием экологически чистого метода.Однако подробности не были раскрыты.

2022 Genesis G90

Как и подобает флагманскому лимузину, здесь установлена достойная мультимедиа, о чем я всегда с удовольствием упоминаю.Для задних пассажиров предусмотрены 10,2-дюймовые сенсорные экраны и 8-дюймовый монитор в подлокотнике.Также есть новая аудиосистема Bang&Olufsen с 23 колонками и готовыми акустическими эффектами для различных помещений, например, студии дома или концертного зала в Бостоне.Следуя модели Audi, были также использованы автоматически выдвигающиеся и убирающиеся твитеры.Будет интересно посмотреть, что скажут об этом в Ингольштадте.В последнее время компания Bang&Olufsen вызывает определенные нарекания.Вопрос в том, имеет ли это значение для потенциального покупателя G90?

Добавить комментарий