Как выбрать зимнюю резину б/у

Мы начинаем с оговорки, что лучше всего «обутать» автомобиль новыми зимними шинами, и это не оспаривается, но мы знаем о финансовых трудностях. По этой причине мы решили выявить некоторые тонкости в выборе зимних шин б / у.

Что вам нужно знать наверняка, так это то, что на летних шинах нельзя ездить зимой. Не проводите эксперименты, потому что они могут стоить жизни. Летние колеса актуальны при температуре от +7 градусов и выше , но если на улице станет холоднее, шина потеряет свои свойства, протектор станет жестким.

Даже если у вас есть машина с полным приводом, это не поможет. На таких шинах можно без проблем ездить, но резкое торможение летними шинами в зимних условиях просто нереально. И если ваша зимняя резина уже не соответствует параметрам адекватности, но вы не хотите тратить много денег на новенькую, то вы можете купить б / у, но вот некоторые тонкости, о которых мы вам сейчас расскажем:

Сначала обратите внимание на год изготовления шины. Большинство производителей автомобильных шин устанавливают для своей продукции 5-летний срок годности. Поэтому желательно найти самые свежие шины. Конечно, если шина старше, это не преступление , но с каждым годом она теряет свои свойства. А когда шина произведена, проверьте ее DOT — четыре числа, написанные на шине, неделю и год изготовления.

Второе, на что нужно обратить внимание, — это протектор. Его глубина должна быть как можно большей. Классические зимние шины имеют глубину протектора 8,5-9,5 мм. Минимальная глубина, чтобы иметь смысл покупать покрышку, должна составлять 4,5 мм, но это минимум, чтобы провести «криво слева» за один сезон. Чем глубже протектор, тем лучше и безопаснее будет ваша поездка.

Третье, что нужно сделать при выборе зимних б / у покрышек, — это проверить покрышку на наличие трещин на доске, неровностей и так далее. «надувные шары». Если вы найдете что-то из этого списка, лучше отменить покупку.

Наконец, посмотрите на равномерность износа протектора . Если вы видите невооруженным глазом, что одна сторона изношена больше, чем другая, это означает, что у автомобиля, на котором раньше была эта обувь, были проблемы, и эти шины могут «бить» на вашей машине.