Как завести автомобиль с разряженным аккумулятором?

Когда аккумулятор разряжается после морозной ночи, лучше не использовать традиционные методы аварийного запуска автомобиля.Современные автомобили не терпят запуска двигателя путем толкания или буксировки транспортного средства.Лучше брать электроэнергию у автомобиля с исправным аккумулятором.

Odpalanie na kable, czyli rozruch "na pożyczkę"

Если вы можете легко открыть автомобиль с пульта дистанционного управления, но не можете запустить двигатель, аккумулятор не так уж плох.Даже если автомобиль не реагирует на команды с пульта дистанционного управления, это еще не конец света.В обеих ситуациях современные автопроизводители рекомендуют использовать функцию аварийного запуска, заимствуя энергию от автомобиля с исправным аккумулятором.

Проблемы с запуском гибрида

Гибридные автомобили не избавлены от зимних проблем.Неприятности подстерегают пользователя в ситуации, когда разряжен аккумулятор 12 В.Процедура аварийного запуска автомобиля такая же, как и в традиционном автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем.

Обратите внимание, что запрещается запускать гибридную систему, буксируя или толкая автомобиль.Если аккумулятор разряжен, когда в коробке передач выбрано значение P (park), то буксировка автомобиля возможна только при поднятых передних колесах.Помните, что сам аккумулятор 12 В может разрядиться, если автомобиль стоит на стоянке в течение длительного периода времени.В этом отношении гибрид ничем не отличается от обычной модели внутреннего сгорания.

После аварийного запуска автомобиля и зарядки аккумулятора некоторые функции в автомобиле могут работать неправильно.Могут возникнуть проблемы с управлением электрическим стеклоподъемником (стекло не закрывается или не открывается полностью), системой контроля давления в шинах или окном в крыше.В этом случае вам необходимо повторно откалибровать автомобиль при включенной кнопке запуска (горит положение ON).Обычно достаточно удерживать нажатой (затем ненадолго отпустить и снова нажать) кнопку для закрытия окон, а затем повторить процедуру при открытии окон.

Шаг за шагом

Автомобили должны быть расположены как можно ближе друг к другу (но не соприкасаться), чтобы аккумуляторы можно было соединить стартерными кабелями.Примечание: качество самих кабелей имеет большое значение.Если это довольно тонкие кабели, не намного толще традиционных акустических или антенных кабелей, у нас могут возникнуть большие проблемы с «оживлением» истощенной батареи.
Перед подключением рекомендуется заглушить двигатель автомобиля-донора.Также отключите все потребители электроэнергии в обоих автомобилях (радио, обогрев стекол или сидений и т.д.).
Красный кабель подключается к положительному полюсу севшей батареи, а затем к другой рабочей батарее.
Черный кабель подключается к отрицательному полюсу рабочей батареи.В автомобиле с разряженным аккумулятором лучше всего подключить черный кабель к заземлению кузова (например, к опоре двигателя).Примечание: обычно производители не рекомендуют подключаться непосредственно к отрицательному полюсу разряженной батареи.Также запрещено подключаться к аккумулятору, установленному в багажнике или спрятанному глубоко под стеклом.Если под капотом есть точки (характерные гайки) для подключения внешнего питания, используем их.
Запустите двигатель на автомобиле с исправным аккумулятором.В зависимости от производителя, рекомендуется оставить двигатель включенным примерно на 5-10 минут.Например, рекомендует 10 минут при запуске дизельного автомобиля.Это время, необходимое для перезарядки аккумулятора.С другой стороны, рекомендует поддерживать слегка повышенные обороты двигателя.
Попытка аварийного запуска автомобиля с разряженным аккумулятором.Если это не помогло, подождите еще несколько минут, чтобы зарядить используемый аккумулятор.
После запуска двигателя подождите еще несколько минут, прежде чем отсоединять кабели стартера.
Через несколько минут отсоедините кабели стартера в порядке, обратном их присоединению.Начните с черного.

Добавить комментарий