Классические автомобили по выгодным ценам

Все больше поклонников классики интересуются экзотическими автомобилями.Тем не менее, многие интересные машины можно купить менее чем за 15 тысяч.евро.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

911, Pagoda или E-Type-это на самом деле массовое шоу на ярмарках и митингах. W123, Beetle или 2 CV? Очень красивые машины, но сколько можно? Поклонники олдтаймеров все больше жаждут чего-то нового и удивительного. Особенно те, кто занимается своим хобби в течение длительного времени и не ориентирован на конкретную марку и модель автомобиля, но уже имеет определенные знания и опыт, все больше и больше склонны искать неочевидные альтернативы мейнстриму,- говорит Мариус Брун из компании Classic.

Конечно, рост интереса, как правило, приводит к восстановлению рынка и росту цен.Но даже очень нишевые автомобили (такие как AMC Pacer), цены на которые в последнее время значительно выросли, по-прежнему являются недорогими.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

Техника Goggomobil (250 куб.см, 13 л.с.) и идея бывшего дилера Borgward.1400 были произведены.Мало что сохранилось до наших дней.

Panhard Dyna Z (1953-56) от 14900 евро

Panhard Dyna Z (1953-56) от 14900 евро

Очаровательный лимузин с алюминиевым кузовом и 2-цилиндровым «боксером» с воздушным охлаждением (42 л.с.)-большая редкость даже для его родной страны, Франции.

Reliant Scimitar GTE (1976-79) от 5700 евро

Reliant Scimitar GTE (1976-79) от 5700 евро

Мы не можем ожидать совершенства от британских автомобилей 70-х годов, но они определенно предназначены для эксцентричных людей.Reliant Scimitar GTE также является автомобилем с весьма приличными характеристиками.Самой большой поклонницей модели была принцесса Анна, сестра нынешней королевы Елизаветы II.Представленное в 1975 году второе поколение модели (SE6/ SE6a и SE6b) менее востребовано коллекционерами, чем ее предшественник (SE5/ SE5a/ b) из-за уродливых пластиковых бамперов и значительно уменьшенного количества хромированных деталей.Автомобили с левым рулем встречаются очень редко.

AMC Pacer (1975-80) от 5600 евро

AMC Pacer (1975-80) от 5600 евро

Autobianchi Primula (1964-70) цена от 4100 евро

Autobianchi Primula (1964-70) цена от 4100 евро.

Немного странно, что модель находится под угрозой исчезновения.Компактный лимузин, спроектированный Данте Джакозой, не только красив, но и является первым переднеприводным автомобилем в группе , поэтому автомобиль также имеет историческое значение.Даже в этом случае спрос невелик, а цены колеблются в очень ограниченной степени.

T 613 (1974–76) цена от 7400 евро

Tatra T 613 (1974–76) цена от 7400 евро

Поклонники Tatra более симпатизируют своим продолговатым предшественникам.Угловой лимузин чехословацких бонзо, дизайн которого был создан Vignale, приводится в движение двигателем V8 с воздушным охлаждением в задней части.В 2014-16 годах цена на автомобиль сильно выросла, но тенденция не оказалась устойчивой, и сейчас цены остаются на прежнем уровне.

XT Turbo (1985-87) цена от 2800 евро

Subaru XT Turbo (1985-87) цена от 2800 евро

Покупка японского турбо-купе с полным приводом и рекордно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления кузова (Сх всего 0,29)-проявление смелости, ведь запчасти для этого автомобиля практически отсутствуют.Несмотря на это, цены растут-за последние два года автомобиль подорожал более чем на 50 процентов!

Классические автомобили по выгодным ценам

Все больше поклонников классики интересуются экзотическими автомобилями.Тем не менее, многие интересные машины можно купить менее чем за 15 тысяч.евро.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

911, Pagoda или E-Type-это на самом деле массовое шоу на ярмарках и митингах. W123, Beetle или 2 CV? Очень красивые машины, но сколько можно? Поклонники олдтаймеров все больше жаждут чего-то нового и удивительного. Особенно те, кто занимается своим хобби в течение длительного времени и не ориентирован на конкретную марку и модель автомобиля, но уже имеет определенные знания и опыт, все больше и больше склонны искать неочевидные альтернативы мейнстриму,- говорит Мариус Брун из компании Classic.

Конечно, рост интереса, как правило, приводит к восстановлению рынка и росту цен.Но даже очень нишевые автомобили (такие как AMC Pacer), цены на которые в последнее время значительно выросли, по-прежнему являются недорогими.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

AWS Shopper (1973-74) цена от 2200 евро.

Техника Goggomobil (250 куб.см, 13 л.с.) и идея бывшего дилера Borgward.1400 были произведены.Мало что сохранилось до наших дней.

Panhard Dyna Z (1953-56) от 14900 евро

Panhard Dyna Z (1953-56) от 14900 евро

Очаровательный лимузин с алюминиевым кузовом и 2-цилиндровым «боксером» с воздушным охлаждением (42 л.с.)-большая редкость даже для его родной страны, Франции.

Reliant Scimitar GTE (1976-79) от 5700 евро

Reliant Scimitar GTE (1976-79) от 5700 евро

Мы не можем ожидать совершенства от британских автомобилей 70-х годов, но они определенно предназначены для эксцентричных людей.Reliant Scimitar GTE также является автомобилем с весьма приличными характеристиками.Самой большой поклонницей модели была принцесса Анна, сестра нынешней королевы Елизаветы II.Представленное в 1975 году второе поколение модели (SE6/ SE6a и SE6b) менее востребовано коллекционерами, чем ее предшественник (SE5/ SE5a/ b) из-за уродливых пластиковых бамперов и значительно уменьшенного количества хромированных деталей.Автомобили с левым рулем встречаются очень редко.

AMC Pacer (1975-80) от 5600 евро

AMC Pacer (1975-80) от 5600 евро

Autobianchi Primula (1964-70) цена от 4100 евро

Autobianchi Primula (1964-70) цена от 4100 евро.

Немного странно, что модель находится под угрозой исчезновения.Компактный лимузин, спроектированный Данте Джакозой, не только красив, но и является первым переднеприводным автомобилем в группе , поэтому автомобиль также имеет историческое значение.Даже в этом случае спрос невелик, а цены колеблются в очень ограниченной степени.

T 613 (1974–76) цена от 7400 евро

Tatra T 613 (1974–76) цена от 7400 евро

Поклонники Tatra более симпатизируют своим продолговатым предшественникам.Угловой лимузин чехословацких бонзо, дизайн которого был создан Vignale, приводится в движение двигателем V8 с воздушным охлаждением в задней части.В 2014-16 годах цена на автомобиль сильно выросла, но тенденция не оказалась устойчивой, и сейчас цены остаются на прежнем уровне.

XT Turbo (1985-87) цена от 2800 евро

Subaru XT Turbo (1985-87) цена от 2800 евро

Покупка японского турбо-купе с полным приводом и рекордно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления кузова (Сх всего 0,29)-проявление смелости, ведь запчасти для этого автомобиля практически отсутствуют.Несмотря на это, цены растут-за последние два года автомобиль подорожал более чем на 50 процентов!

Добавить комментарий