Manhart MHX7 650 — 120 добавочных л.с

Тюнинг-ателье из Вупперталя представило рестайлинговый X7 M50i, который на 120 л.с.и 170 Нм больше заводского, получил название Manhart MHX7 650.

Manhart MHX7 650 — 120 добавочных л.с | АвтоМотив

А именно, BMW X7 M50i — это большой роскошный внедорожник, который комплектуется двигателем 4.4 V8 Biturbo мощностью 530 л.с.и крутящим моментом 750 Нм, что, без сомнения, вполне достаточно, и даже слишком много.Однако мастера тюнинга из Вупперталя подготовили дополнительную электронную схему управления MHtronik, которая легко устанавливается на существующий ЭБУ и с помощью которой мощность двигателя увеличивается до 650 л.с.и 920 Нм крутящего момента.

Manhart MHX7 650 — 120 добавочных л.с | АвтоМотив

Хотя на первый взгляд все просто, на самом деле это очень сложная электронная схема, которая постоянно отслеживает и управляет всеми ключевыми параметрами двигателя.Он также управляет двумя турбинами, которые достигают гораздо более высокого давления.Конечно, в Манхарте поменяли воздушный фильтр и выхлопную систему (с карбоновыми наконечниками), потому что для большей мощности нужно больше свежего воздуха, а количество продуктов сгорания (выхлопных газов) все-таки выше.

Manhart MHX7 650 — 120 добавочных л.с | АвтоМотив

Помимо увеличения мощности двигателя, эта модель поставляется Manhart с дисками Classic Line, с Y-образными спицами 11Jx23 и шинами 295/35 R23.Также переработано управление пневмоподвеской (Manhart Lowering Standard Air Suspension), что позволяет снизить дорожный просвет на 25 мм.

Manhart MHX7 650 — 120 добавочных л.с | АвтоМотив

Модернизированный BMW X7 M50i выглядит лучше после полной обработки, так как на него были добавлены передний и задний карбоновые спойлеры, карбоновые корпуса зеркал и специальные наклейки из виниловой фольги.

Данных о производительности Manhatra не предоставила, но совершенно точно известно, что при большей мощности разгон с 0 до 100 км/ч составляет менее 4,7 секунды, а именно то, что нужно заводской модели.