Maserati Grecale — зимние тесты перед премьерой

За несколько недель до официального дебюта своего новейшего компактного внедорожника Grecale компания может похвастаться фотографиями прототипов, проходящих последние штрихи в экстремальных зимних условиях на дорогах и бездорожье Швеции.

Мазерати Грекаль

Maserati Grecale, несомненно, является одной из самых важных премьер этого года итальянского концерна, которому предстоит бросить вызов таким моделям, как X3 или . Изначально автомобиль должен был дебютировать в ноябре 2021 года, но из-за ситуации с пандемией и проблем с поставкой полупроводников компания решила перенести презентацию модели на эту весну, при этом дав себе время на доработку Grecale, с которой на это возлагаются большие надежды.

Автомобиль только проходит последние штрихи, и Maserati с удовольствием похвастается его потенциалом, представляя фотографии из разных уголков земного шара, где прототипы подвергаются жестким испытаниям. Последний заезд прошел по замерзшим трассам и озерам Швеции, где, среди прочего, проверили управляемость при экстремальных температурах, динамика автомобиля на различных типах поверхностей, включая снег, лед и асфальт, а также в различных погодных условиях, когда температура колеблется от нескольких плюсовых градусов до целых-30 градусов по Цельсию в Лапландии. Кроме того, инженеры проверили сцепление с дорогой, недостаточную и избыточную поворачиваемость в различных режимах движения с использованием разных типов шин и размеров колес.

Мазерати Грекаль

Maserati довольна результатами испытаний и гарантирует, что компактный внедорожник Grecale будет соответствовать спортивной ДНК итальянского бренда с точки зрения характера и стиля.

На имеющихся фотографиях с зимних тестов видны замаскированные прототипы, но нельзя не признать, что линия кузова нового внедорожника, молдинги на боках и капоте, огромная трезубчатая решетка на переднем фартуке и широкие накладки на пороги напоминают чуть более крупный Levante и предположить, что причиной динамической диспозиции модели. Мы уже знаем, что автомобиль имеет длину 4,86 ​​метра и технически более близок к Stelvio. Обе модели будут производиться на одном заводе.

Предложение Grecale включает бензиновые двигатели мощностью 2,0/300 л.с.  и битурбо V6, а также электрический вариант мощностью более 600 л.с., с 800-вольтовой установкой и запасом хода 500 км.

В соответствии со стратегией нагнетания напряженности перед выпуском, мы можем рассчитывать на то, что Maserati раскроет больше фактов о своем потенциальном бестселлере в ближайшие недели.

Maserati Grecale — зимние тесты перед премьерой

За несколько недель до официального дебюта своего новейшего компактного внедорожника Grecale компания может похвастаться фотографиями прототипов, проходящих последние штрихи в экстремальных зимних условиях на дорогах и бездорожье Швеции.

Мазерати Грекаль

Maserati Grecale, несомненно, является одной из самых важных премьер этого года итальянского концерна, которому предстоит бросить вызов таким моделям, как X3 или . Изначально автомобиль должен был дебютировать в ноябре 2021 года, но из-за ситуации с пандемией и проблем с поставкой полупроводников компания решила перенести презентацию модели на эту весну, при этом дав себе время на доработку Grecale, с которой на это возлагаются большие надежды.

Автомобиль только проходит последние штрихи, и Maserati с удовольствием похвастается его потенциалом, представляя фотографии из разных уголков земного шара, где прототипы подвергаются жестким испытаниям. Последний заезд прошел по замерзшим трассам и озерам Швеции, где, среди прочего, проверили управляемость при экстремальных температурах, динамика автомобиля на различных типах поверхностей, включая снег, лед и асфальт, а также в различных погодных условиях, когда температура колеблется от нескольких плюсовых градусов до целых-30 градусов по Цельсию в Лапландии. Кроме того, инженеры проверили сцепление с дорогой, недостаточную и избыточную поворачиваемость в различных режимах движения с использованием разных типов шин и размеров колес.

Мазерати Грекаль

Maserati довольна результатами испытаний и гарантирует, что компактный внедорожник Grecale будет соответствовать спортивной ДНК итальянского бренда с точки зрения характера и стиля.

На имеющихся фотографиях с зимних тестов видны замаскированные прототипы, но нельзя не признать, что линия кузова нового внедорожника, молдинги на боках и капоте, огромная трезубчатая решетка на переднем фартуке и широкие накладки на пороги напоминают чуть более крупный Levante и предположить, что причиной динамической диспозиции модели. Мы уже знаем, что автомобиль имеет длину 4,86 ​​метра и технически более близок к Stelvio. Обе модели будут производиться на одном заводе.

Предложение Grecale включает бензиновые двигатели мощностью 2,0/300 л.с.  и битурбо V6, а также электрический вариант мощностью более 600 л.с., с 800-вольтовой установкой и запасом хода 500 км.

В соответствии со стратегией нагнетания напряженности перед выпуском, мы можем рассчитывать на то, что Maserati раскроет больше фактов о своем потенциальном бестселлере в ближайшие недели.

Добавить комментарий