МАЗ-4381ЕЕ: новый прототип электрогрузовика

В Беларуси представили новый прототип электрогрузовика средней грузоподъемности для доставки по городу. Грузовой автомобиль -4381ЕЕ разработан Минским автомобильным институтом, когда-то одним из крупнейших советских, а сегодня белорусских производителей грузовых автомобилей и автобусов, который является одним из лидеров отрасли в Восточной Европе.

МАЗ-4381ЕЕ: новый прототип электрогрузовика | АвтоМотив

Новый прототип МАЗ-4381ЕЕ отличается от версии, представленной в 2020 году, измененным дизайном кабины. В рамках проекта Институт машиностроения Национальной академии наук разработал и поставил на МАЗ электродвигатель с коробкой передач, аккумулятором, электроникой для питания и управления, специальным программным обеспечением, а также оригинальными внешними элементами кабины.

МАЗ-4381ЕЕ: новый прототип электрогрузовика | АвтоМотив

МАЗ-4381ЕЕ был разработан для перевозки грузов массой до 4,5 тонн на расстояние до 200 километров на одном заряде аккумулятора. Полная масса грузовика составляет 12,5 тонны, и производитель заявляет, что доля отечественных белорусских запчастей составляет почти 100%. Информации о том, когда электрогрузовик МАЗ может пойти в серийное производство, нет.