Radford Type 62-2: Официальная презентация

спортивный автомобиль Type 62-2, Официально представлен ранее объявленный прототипом проекта 62 .Это современная реинкарнация Type 62 1969 года, задуманная и созданная Муравьем Анстедом-телеведущим и гениальным механиком, Дженсоном Баттоном-бывшим чемпионом мира Формулы 1, Марком Стаббсом-известным дизайнером и Роджером Беле-бизнес-консультантом и бывшим рок-музыкантом..

Radford-Type-62-2-Представлен-2021-Proauto-08-Stubbs-Anstead-Behle-Button

Автомобиль получил оригинальный кузов, а шасси (с некоторыми доработками) и двигатель переняли у Lotus Evora 3,5-литровый V6 , который с помощью компрессора в базовой версии Radford 62-2 Classic развивает 436 л.с.и 450 Нм крутящего момента.

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-01

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-02

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-03

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-04

Более версия называется Gold Leaf.Здесь у двигателя другие поршни и распредвал, а мощность выросла до 507 «лошадиных сил».Топовая версия имеет маркировку JPS, в честь другого известного бывшего спонсора Lotus, и имеет 608 л.с.благодаря другому компрессору.

Classic использует 6-ступенчатую механическую коробку передач с дополнительной 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, что отличает его от «доноров органов».А именно Lotus Evora предлагает выбор между механикой и классической автоматизацией.Версии Gold Leaf и JPS поставляются только с коробкой передач с двойным сцеплением, а также имеют задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением.

Благодаря оригинальному карбоновому и алюминиевому кузову и специально разработанному подрамнику Redford удалось добиться небольшого «сухого» веса купе-всего 1000 кг.Redford 62-2 Classic и Gold Leaf оснащены четырехпоршневыми тормозами AP Racing, а премиальная версия JPS может похвастаться карбон-керамическими тормозными дисками.

Версии несколько отличаются друг от друга по внешнему виду.Классическая версия с 17-дюймовыми передними и 18-дюймовыми задними колесами больше всего напоминает оригинальный Type 62.Вариант Gold Leaf имеет колеса большего размера (18/19 дюймов) и двойной спойлер.Самый мощный вариант JPS имеет более совершенные аэродинамические компоненты и черно-золотую маску John Player Special.

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-07

Также следует отметить камеры в наружном зеркале и цифровую приборную панель.Производство Type 62-2 начнется в конце 2021 года на заводе в Рэдфорде в Калифорнии, а в начале следующего года первая из запланированных 62 единиц поступит к заказчику.Цена не объявлена.

радфорд-тип-62-2-представил-2021-проавто-09

Добавить комментарий