От A для Alfa Romeo до V для Volvo — так выглядели автомобили известных марок 60 лет назад

В те времена было намного больше европейских брендов, чем сегодня. У британцев были свои Ягуары, Бентли и Роллс-Ройсы, а также MG,

Классика, покорившая сердца автолюбителей

Как получается, что среди классических автомобилей есть большая группа автомобилей, которые всем нравятся, хотя в них сложно найти какие-то общие

10 моделей без предшественников и без преемников

Некоторые автомобили уходят в историю спустя четыре поколения, но есть и машины, не имевшие даже второго воплощения. Среди них было

Автомобили на всю жизнь — или неразрушимые автомобили 1980-х и 1990-х годов.

Самые прочные современные автомобили были выпущены в конце 1980-х и 1990-х гг. Что сделало автомобили этого периода такими прочными? Думаю,

10 удивительных моделей от известных компаний

БМВ с двигателем 12 л.с.? Шкода дороже Роллс-Ройса? Эти модели, выпущенные много лет назад, которые полностью не соответствуют нынешнему имиджу их производителей.

Немецкие автомобили 80-х — многие из них уже стали классикой

В эффективное неоновое десятилетие были созданы крутые модели, такие как Audi Quattro или BMW M3 (E30), и более спокойные автомобили

Немецкие автомобили 80-х — многие из них уже стали классикой

В эффективное неоновое десятилетие были созданы крутые модели, такие как Audi Quattro или BMW M3 (E30), и более спокойные автомобили

Немецкие автомобили 80-х — многие из них уже стали классикой

В эффективное неоновое десятилетие были созданы крутые модели, такие как Audi Quattro или BMW M3 (E30), и более спокойные автомобили

25 худших автомобилей всех времен

Выбрать худшие автомобили в мире непросто. Особенно, если мы говорим обо всей истории автомобилестроения. Однако у нас возникло соблазн сделать

25 худших автомобилей всех времен

Выбрать худшие автомобили в мире непросто. Особенно, если мы говорим обо всей истории автомобилестроения. Однако у нас возникло соблазн сделать

25 худших автомобилей всех времен

Выбрать худшие автомобили в мире непросто. Особенно, если мы говорим обо всей истории автомобилестроения. Однако у нас возникло соблазн сделать